central station

am 16. September 2009, 09:43 #

Defintiv psychologisch. Ds sind bestimmt dieselben Leute, die an Aufzügen immer tausendmal den Knopf drücken, im Glauben er käme dann schneller :-)

Frank

am 16. September 2009, 09:50 #

Es gibt Ampeln mit Taste, an denen muss man drücken, damit es grün wird, und die sehen denen, bei denen die Taste nur für Blinde gedacht ist, nicht vollkommen unähnlich. Nicht allen dürfte der Unterschied jederzeit bewusst sein. Gelbes Ding an Ampel => Drücken

steffka (hsb)

am 16. September 2009, 09:56 #

Naja, aber das Verhältnis von Ampeln, die erst nach Drücken grün werden zu Ampeln, die mit einer Blindentaste versehen sind, liegt bei 1:10. Geschätzt.

cora

am 16. September 2009, 10:21 #

Ich drück auch meistens, egal, ob große Taste oder kleiner Knopf.

Schneller gehts nicht, die mit dem Knopf, das sind die, die “nur” an Fußgängerüberwegen sind?

Nter0ne

am 16. September 2009, 10:42 #

Tja dieses Blindenzeichen sollte ja im Grunde schon den Zweck erahnen lassen, aber die Menschen sind halt, besonders in der Masse, leicht beeinflussbar. Wer es zig Mal gesehen hat versucht es auch… und wer sagt denn dass nicht 70% der Leute die man dabei beobachtet hat das auch nur (mal wieder) probieren???

Ich tue es aus Prinzip nicht. …

im Übrigen, wenn schon ein paar Leute an ner Ampel stehen an der gedrückt werden muss, aber noch nicht gedrückt wurde, dann kommt auch sonst keiner mehr auf die Idee… das dauert dann weil jeder denk, “wenn schon Leute dastehen, wird schon jemand gedrückt haben. Andererseits gibts dann auch wieder die, die ubedingt drücken müssen, obwohl das Ding schon blinkt…

naja… Menschen halt ;)

Marco

am 16. September 2009, 10:49 #

Erinnert mich ein bisschen an den Placebo Button

cora

am 16. September 2009, 10:52 #

“Menschen halt :-)”

Ich habe schon vor Jahren überlegt, meiner Tochter und ihren Freundinnen je einen Schalter (irgendeinen, Hauptsache, er klickt) in einem Baumarkt zu kaufen, so, wie die sich immer früher darum gerissen haben, in der U-Bahn, an der Ampel oder im Fahrstuhl das Knöpfchen zu drücken :-)).

Frank

am 16. September 2009, 10:52 #

Steffka: Vielleicht in Berlin, nicht aber auf dem Land. Dort gibt es vielerorts Ampeln, die werden nicht grün, ohne dass man drückt.

Drösel

am 16. September 2009, 12:35 #

Eine Druckknopfampel sollte eigentlich leicht von einer Blindenampel zu unterscheiden sein.

Die Blindenampel hat drei schwarze Punkte auf gelbem Grund und keine weiteren Anzeigen, die Druckknopfampel aber zeigt an, daß sie gedrückt wurde (“Signal kommt”).

Deprimierend ist die hohe Anzahl debiler Volldeppen, die es nicht hinbekommen, das auseinanderzuhalten und im Frust die Blindenampelkästchen zerkloppen.
Deprimierend auch ist die noch höhere Anzahl ebenfalls völlig merkbefreiter Deppen, die auf Blindenampelkästchen herumdrücken, ohne daß sie es nötig hätten.

Dazu kommt noch, daß Druckknopfampeln in Berlin fast ausschließlich der Verarschung der Fußgänger dienen, weil es nämlich mittlere Ewigkeiten dauert, bis die Scheiß-Ampel denn auch mal umspringt.

Wer schon einmal in Großbritannien eine Druckknopfampel benutzt hat, weiß, wie so etwas zu funktionieren hat – binnen 10 Sekunden nach dem Drücken schaltet die Ampel um.

Frank

am 16. September 2009, 13:29 #

Drösel: Die Leute drücken einfach, weil drücken nichts kostet/nicht schadet, und es noch bescheuerter aussieht, wenn man hätte drücken sollen, es aber nicht getan hat und dann Stunden wartet ;)
Die Blindenkästen geben halt gar kein Feedback, was auch nicht besonders benutzerfreundlich ist. Überhaupt wäre es ideal, wenn Ampeln anzeigen würden, in wieviel Sekunden es grün wird…

“weil es nämlich mittlere Ewigkeiten dauert, bis die Scheiß-Ampel denn auch mal umspringt.”

Ich würde vermuten, die Ampel folgt Ihrem Rot/Grün-Rhythmus, schaltet aber nur auf grün, wenn gedrückt wurde.

Frank

am 16. September 2009, 13:29 #

Drösel: Die Leute drücken einfach, weil drücken nichts kostet/nicht schadet, und es noch bescheuerter aussieht, wenn man hätte drücken sollen, es aber nicht getan hat und dann Stunden wartet ;)
Die Blindenkästen geben halt gar kein Feedback, was auch nicht besonders benutzerfreundlich ist. Überhaupt wäre es ideal, wenn Ampeln anzeigen würden, in wieviel Sekunden es grün wird…

“weil es nämlich mittlere Ewigkeiten dauert, bis die Scheiß-Ampel denn auch mal umspringt.”

Ich würde vermuten, die Ampel folgt Ihrem Rot/Grün-Rhythmus, schaltet aber nur auf grün, wenn gedrückt wurde.

Frank

am 16. September 2009, 13:31 #

…und ich gehöre anscheinend zu denen, die mehrmals auf “Senden” drücken, weil sie denken, dass es dann schneller geht…

AndreasG

am 16. September 2009, 15:37 #

Ich drücke ehrlich gesagt auch, aber natürlich nur rein vorsorglich.

Ric

am 16. September 2009, 17:19 #

Der Grund warum es in Berlin diese Bedarfsampeln (wie man die eigentlich nennt ^^) kaum gibt ist einmal mehr dass in Berlin einfach das Geld dazu fehlt. Mit der Stadtgröße hat das rein gar nichts zu tun. Bedarfsampeln werden in der Regel dort eingesetzt wo es wenige Fußgänger gibt die eine Straße mit relativ viel Verkehr überqueren bzw. dort wo die Fußgänger besonders gefährdet sind (zB im Umfeld von Schulen oder Spielplätzen), so wird der Verkehr gestoppt und es ist sicherer als ein Zebrastreifen oder “wildes Queren”. Das ist eigentlich der Sinn dahinter ^^ Nicht damit die Fußgänger schneller “grün” kriegen, bei Kreuzungen gibt es höchstens Bedarfsschaltungen wenn es wenig Fußgänger gibt, dafür komplexe Ampelschaltungen (mit Linksabbiegerspur etc.) so dass der Verkehrsfluß für eine Fußgängerampel gestört werden würde und mit einem Taster vermeidet man das halt wenn eh kein Fußgänger drüber will.
;-) Tja die kleinen Dinge des Alltags haben es eben in sich …

Helen

am 16. September 2009, 23:07 #

Es gibt oder vielleicht gab es sie mal, eine Bedarfsampel über die Landsberger Allee am Wasserwerk in der Nähe. Da mußte man dann mitunter ein bißchen warten, was ja auch verständlich ist, wenn man den Autostrom in dieser Straße berücksichtigt. Es ist also nicht immer möglich, gleich grün zu bekommen.
Wenn ich den Fahrzeugstrom in London bedenke, dann ist das kein Wunder, daß dort immer gleich umgesprungen wird, bei dem Tempo – da ist man als Fußgänger mitunter schneller.

Drösel

am 17. September 2009, 09:50 #

“Bedarfsampel” – schönes Wort. Bettelampel ist zutreffender.

Die Denke der “Bedarfsampel” kommt aus den seltsamen Hirnen, die den motorisierten Individualverkehr wichtiger und bedeutsamer finden als die Bedürfnisse der Menschen, sich in der von ihnen bewohnten Stadt frei zu bewegen.

Vincent Maviba

am 16. August 2010, 19:53 #

Wahrscheinlich wissen die meisten wohl noch nicht mal, das es kein Knopf, sonder nur ein Summer ist ^^